向江玉出發,我們的隊伍向太陽
來源: | 作者:陜西健澤集團 | 發布時間: 2019-11-05 | 1241 次瀏覽 | 分享到:

江口至玉屏(大龍)高速公路起于江口縣閔孝鎮西北的岳家寨樞紐互通,接已建杭瑞高速大興至思南段和江口至甕安高速公路,經閔孝、民和、羊橋、天星、朱家場,止于玉屏侗族自治縣黃母沖樞紐互通,路線全長62.259公里。全線在岳家寨(樞紐)、閔孝、凱德、羊橋、天星、朱家場、黃母沖(樞紐)7處設置互通式立交。另建互通立交連接線16.222公里,其中,凱德互通立交連接線11.695公里、凱德街道連接線0.364公路,朱家場互通立交連接線2.426公里,民和互通立交連接線1.737公里。據了解,項目將采用PPP模式,項目全線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,主線設置隧道16座,共16026米。其中,特長隧道1座,長隧道3座,中隧道8座,短隧道4座。凱德連接線設置隧道1座,共847.5米

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江玉高速規劃圖

向銅仁出發,我們在路上

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健澤集團承建的江玉二標TJ2香樹坳隧道標段,香樹坳隧道進口位于江口縣閔孝鎮老街村附近,出口位于江口縣閔孝鎮中練村附近。該隧道設計為分離式雙洞隧道,左線起止里程樁號 ZK7+560~ZK9+225,長1665m;右線起止里程樁號 K7+555~K9+242,長1687m。

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施工工人加班加點

該項目地處叢山峻嶺之中,項目隧道長達10.3公里,便道長度62.2公里。項目地形地貌極其復雜,施工難度極大。項目部全體員工在困難和壓力面前毫不退縮,他們主動出擊、攻堅克難,牢記使命、敢于擔當,憑著一腔熱血及敢打善拼的精神最終贏得了業主、監理單位及相鄰公司的一致認可。

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施工現場

現場看到項目各施工點上,路基、橋梁、隧道等在機械設備及施工人員的緊張建設下有序推進,項目建設如火如荼。江玉二標深入貫徹落實貴州省江玉高速公路項目辦、總承包各項管理規定和要求,在進場之初就樹立了以安全求發展,以質量求生存的生產理念,要求在保證質量與安全的前提下確保進度領先。同時以品質工程為抓手,堅持“規范管控、爭創精品”的方針,把建設“優質耐久、安全舒適、經濟環保、社會滿意”的高品質工程作為奮斗目標。

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安全第一 保質量保安全

自開工以來,項目始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,不僅在安全生產責任制建立、安全教育、施工安全方案編制、安全技術三級交底、安全檢查、安全用電、安全施工應急預案編制等方面強化了系統管理。

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施工全貌

江玉高速項目是《貴州省高速公路網規劃(加密規劃)》新增項目之一,是貴州省委、省政府高速公路攻堅決戰重點項目,也是銅仁市綜合交通運輸“十三五”發展規劃中新增加密市域高速網絡的重點公路建設任務,項目的建成后對區域社會交通、經濟、旅游等發展有重要的意義。

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業主、監理單位檢查,我們檢查在介紹電磁焊工藝

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參加項目部組織的特種設備培訓會

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安全重于泰山 質量創造價值

據了解,江玉高速整個項目總建設里程72.356公里,估算總投資約為101.52億元,設計速度80公里/小時。其中,土建6標段里程長度為10.7公里,投資約10億元,涉及玉屏、大龍、岑鞏三地,大龍段約1.5公里。該高速公路建成通行后,將極大縮短江口至玉屏(大龍)的距離,讓群眾出行更加高效、方便、快捷。

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